Deze vroege Peugeot 203 werd gebouwd in 1951 en behoort tot de karakteristieke eerste generatie, herkenbaar aan onder meer de kleine achterruit en het grote schuifdak.

De auto draagt chassisnummer 1167443. Hetzelfde nummer is zichtbaar ingeslagen op het motorblok, waardoor de auto zijn matching-number motor lijkt te behouden.

Door de jaren heen is de Peugeot technisch onderhouden met als uitgangspunt het oorspronkelijke karakter zoveel mogelijk te bewaren. Het interieur is in het verleden opnieuw bekleed en uitgevoerd in rood met zwarte biezen.

De auto staat op Nederlands kenteken en wordt aangeboden als een bijzonder authentieke en gebruiksklare klassieker.

De Peugeot is door de jaren heen onderhouden en waar nodig technisch aangepakt. Recent en in het verleden zijn onder andere werkzaamheden uitgevoerd aan de remmen en overige slijtage- en onderhoudsdelen.

Motor en aandrijflijn functioneren naar behoren en de auto rijdt zoals men van een vroege Peugeot 203 mag verwachten. De versnellingsbak vraagt bij het schakelen van eerste naar tweede versnelling om een rustige bediening.

De motor vertoont enige oliezweterij, passend bij de leeftijd en het gebruik van de auto.

Groot origineel schuifdak
Kleine achterruit
Stuurkolomschakeling
4-versnellings handgeschakelde transmissie
Robri period accessories / spatbordbeschermers
Stalen wielen met klassieke wieldoppen
Reservewiel
Verwarming
Ruitenwissers
Origineel dashboard en instrumentarium
Nederlands kenteken

Een Peugeot die zijn leeftijd niet probeert te verbergen.

Deze 203A onderscheidt zich niet door een concoursrestauratie, maar juist door zijn bijzonder charmante en authentieke uitstraling. De zwarte carrosserie toont craquelé en gebruikssporen die in de loop van vele decennia zijn ontstaan. Het dashboard, de bediening, diverse accessoires, de motorruimte en talloze kleine details hebben nog precies de sfeer die bij een vroege naoorlogse Peugeot hoort.

Bijzonder is de combinatie van de vroege kleine achterruit, het grote schuifdak en de matching-number motor. Het interieur is in het verleden professioneel opnieuw uitgevoerd in rood en vormt een fraai contrast met de zwarte carrosserie.

De Peugeot 203 behoort bovendien tot de modellen die voorkomen op de 1000 Miglia eligibility list voor historische auto's. Deelname met een individueel exemplaar blijft vanzelfsprekend afhankelijk van de vereiste certificering en acceptatie door de organisatie.

Geen overgerestaureerde museumauto, maar een sympathieke, rijdende en grotendeels bewaard gebleven Franse klassieker die uitnodigt om gebruikt te worden.